Un padiglione ricco di valore aggiunto

Dal 15 al 20 settembre lo stand di Schmitz Cargobull era incentrato sullo slogan «Experience More.Value». Il messaggio sottinteso è che le aziende di trasporto hanno bisogno di qualcosa di più di un semplice veicolo di qualità. Hanno bisogno di un pacchetto completo che le affianchi in ogni fase del percorso: dall’investimento iniziale, passando per la fase operativa, fino alla rivendita. Ed è stato proprio questo pacchetto che i visitatori di Hannover hanno potuto vedere, toccare con mano e approfondire attraverso il dialogo.

Per la prima volta, Schmitz Cargobull ha esposto nel Padiglione 33 e nell’area all’aperto antistante. La scelta si è rivelata vincente. L’ampio spazio aperto ha offerto posto a tutti i nuovi prodotti, oltre che ad aree di discussione, stand informativi e altre esposizioni. Già da lontano, un grande arco indicava la strada. Chiunque vi passasse attraverso si ritrovava proprio nel cuore dell’universo dei prodotti del costruttore di rimorchi della regione del Münsterland.

La gamma era davvero impressionante. Nel segmento dei trasporti a temperatura controllata, il semirimorchio refrigerato S.KO COOL ha dimostrato come il rimorchio, l’unità di refrigerazione, la telematica e l’assistenza tecnica funzionino insieme come un unico sistema. Per il trasporto urbano di generi alimentari è stato esposto l’S.KO CITY, dotato della soluzione multitemperatura S.CU mt-DualEvap. Nel settore del trasporto merci secche, la gamma è stata completata dal versatile S.BO MULTI e dall’S.BO PACE+ per la logistica dei pacchi. Erano inoltre in esposizione i telai portacontainer S.CF ALLROUND 20–45, il robusto semirimorchio centinato S.CS MEGA X-TOUGH e il nuovo cassone in alluminio per l’S.KI LIGHT. Il tema della costruzione leggera è stato affrontato dai veicoli BERGERecotrail, tra cui il PerformanceEco LTOe per trattori elettrici

All’interno del padiglione, l’attenzione era concentrata sulla tecnologia e sull’ingegneria. Il pezzo forte era il nuovo telaio INGENIOS. Questa piattaforma per rimorchi con peso lordo fino a 44 tonnellate aumenta la capacità di carico al suolo da 7,1 a 8,0 tonnellate rispetto al precedente telaio standard. Il peso a vuoto è ridotto di circa 100 chilogrammi rispetto al telaio precedente. La zincatura a caldo completa e una garanzia decennale contro la perforazione completano l’offerta.

Proprio di fronte si trovava la nuova unità di refrigerazione per il trasporto S.CU dc100. La sua tecnologia VarioFlow controlla per la prima volta la refrigerazione e il trasferimento di calore in modo indipendente l’uno dall’altro. Rispetto al modello precedente, l’S.CU dc90, consuma fino all’8% in meno di carburante e offre una potenza frigorifera superiore fino all’11%.

Il mondo digitale ha fatto da prosecuzione senza soluzione di continuità. Il sistema operativo Cargobull, il nuovo software Cargobull Trailer Diagnostics e il portale clienti MyCargobull hanno illustrato come si presentano oggi i processi di flotta interconnessi. Il servizio Mobile Van Service, ulteriormente ampliato, era a disposizione per fornire assistenza ai clienti direttamente in loco.

Tuttavia, quella che era forse l’area più importante dello stand non aveva assi. Clienti, partner e il team di Schmitz Cargobull si sono riuniti nell’area ristorazione per discutere. Il fatto che gli ospiti fossero felici di trattenersi è confermato da un dato in particolare: nel corso della fiera sono stati serviti circa 2.500 bratwurst!

Una caratteristica distintiva dell’evento è stata la presenza dei nostri partner, che hanno dimostrato quanto siano ormai ampie la rete e la gamma di prodotti di Schmitz Cargobull.

La piattaforma viennese Heylog, specializzata nella gestione delle operazioni di piazzale, gestisce le consegne all’ingresso dello stabilimento tramite WhatsApp o SMS, senza bisogno di un’app o di un login. La stessa Schmitz Cargobull utilizza questa soluzione. L’azienda berlinese Checkturio ha dimostrato presso il proprio stand come le flotte possano effettuare ispezioni dei veicoli e documentare i danni in formato digitale, con il supporto di un sistema di rilevamento dei danni basato sull’intelligenza artificiale. Schmitz Cargobull sostiene la start-up. Fleetloop, fondata nel 2025 come joint venture tra Schmitz Cargobull e la società di noleggio di veicoli commerciali Greiwing Truck & Trailer, ha presentato il proprio servizio digitale di noleggio rimorchi. I clienti effettuano la prenotazione online e ritirano il veicolo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, senza contatto fisico, utilizzando un PIN personale. Oltre ai rimorchi, Fleetloop offre ora anche trattori DAF.

Per quanto riguarda i veicoli, Van Hool Industrial Vehicles ha esposto tre modelli davanti al Padiglione 33. Oltre alla sua gamma di telai per container e a un'autocisterna da 35.000 litri per prodotti chimici, è stato esposto il prototipo del rimorchio per merci sfuse «PULL LOAD» – dotato di tecnologia di scarico a spinta azionata da cavo – che ha fatto il suo debutto ad Hannover. GT Trailers, che dal 2025 fa parte del team Schmitz Cargobull, ha presentato soluzioni sviluppate congiuntamente per la logistica urbana, come il cassone per merci secche S.BO CITY e il semirimorchio centinato S.CS CITY.

Utility Trailer ha aperto nuovi orizzonti oltreoceano. In collaborazione con il produttore statunitense di rimorchi, Schmitz Cargobull ha costituito nel settembre 2023 la joint venture Cargobull North America. Utility Trailer installa le unità di refrigerazione per il trasporto di Cargobull nei propri semirimorchi refrigerati in Nord America e li commercializza con successo in quella regione. La partnership ha messo in luce la portata internazionale della tecnologia di refrigerazione per il trasporto proveniente dalla regione del Münsterland.

Anche alcuni esponenti politici hanno fatto visita alla fiera. Il ministro federale dei Trasporti, Steffen Bilger, ha visitato lo stand insieme al ministro-presidente della Bassa Sassonia, Olaf Lies, e alla presidente dell’Associazione tedesca dell’industria automobilistica (VDA), Hildegard Müller. Tutti e tre avevano già inaugurato ufficialmente l’IAA Transportation 2026. La visita ha sottolineato l’importanza di Schmitz Cargobull come produttore e datore di lavoro per il settore dei veicoli commerciali in Germania.

Oltre 140.000 persone hanno visitato l’IAA Transportation 2026. Diverse migliaia di visitatori hanno varcato l’ingresso dello stand Schmitz Cargobull. Le ragioni di tale successo sono evidenti. La nuova location ha riunito tutte le ultime innovazioni in un unico luogo. I partner hanno integrato le proprie offerte con soluzioni che apportano benefici diretti ai clienti nella loro vita quotidiana. E lo stand ha offerto ciò che contraddistingue una fiera: spazio per incontri faccia a faccia.

A Hannover, Schmitz Cargobull ha pienamente rispettato il proprio principio guida. I visitatori non si sono limitati a osservare singoli prodotti, ma hanno potuto sperimentare un sistema completo che comprende veicoli, tecnologia di refrigerazione, digitalizzazione, assistenza e partnership, in grado di offrire alle aziende di trasporto un vero e proprio valore aggiunto.