INGENIOS: la nuova piattaforma con telaio dotata di serie di una capacità di carico al suolo di 8 tonnellate

Con INGENIOS, Schmitz Cargobull porta la propria gamma di telai su un nuovo livello tecnico. La nuova piattaforma combina elevata capacità di carico, struttura robusta, peso a vuoto ridotto, protezione anticorrosione a lungo termine e facilità di riparazione. «I telai INGENIOS sono progettati per pesi lordi del veicolo fino a 44 tonnellate e offrono una maggiore capacità di carico del pianale, che passa da 7,1 a 8,0 tonnellate rispetto al precedente telaio standard MODULOS», spiega Vera Flinkert, Product Manager della linea di prodotti General Cargo. «Ciò consente il trasporto di merci generiche più pesanti, mentre la struttura robusta è progettata anche per operazioni intensive di carico posteriore e di movimentazione con carrelli elevatori fino a 12 tonnellate, e presenta una maggiore resistenza alle ammaccature nella zona posteriore.»

Il progetto si basa su un concetto di traverse di nuova concezione, che migliora la capacità portante del pianale e riduce il numero di giunti. Un nuovo profilo dei longheroni con corrente superiore continuo aumenta la rigidità alla flessione e riduce la deformazione del telaio. Le moderne tecniche di giunzione a freddo, quali la rivettatura e la clinchatura, preservano la finitura zincata dei componenti e garantiscono una struttura stabile e particolarmente facile da riparare. «Il telaio rimane quindi protetto in modo permanente dalla corrosione, il che contribuisce a mantenere il valore del veicolo nel lungo periodo. Inoltre, i singoli componenti possono essere sostituiti in modo rapido ed economico secondo necessità, riducendo così i tempi di fermo causati dalle riparazioni», sottolinea Flinkert.

New Chassis INGENIOS

Maggiore capacità di carico grazie allo sfruttamento ottimale dello spazio in altezza

Durante lo sviluppo della piattaforma INGENIOS e delle due varianti di telaio, MEGA e UNIVERSAL, è stata prestata particolare attenzione a sfruttare al meglio l’altezza del veicolo e a garantire un elevato livello di compatibilità. Sul telaio MEGA, l’altezza del collo è di soli 80 millimetri di serie, mentre sul telaio UNIVERSAL è di 115 millimetri. Ciò consente di sfruttare un volume di carico aggiuntivo mantenendo un’altezza totale di quattro metri.

Inoltre, i progettisti hanno aumentato la corsa di oscillazione. Sul telaio MEGA, questa soddisfa i requisiti della norma ISO 1726-2 e può essere aumentata, come opzione, di ulteriori 100 millimetri. Il gioco esteso è disponibile di serie sul telaio MEGA DB. Ciò aumenta la compatibilità del veicolo e ne facilita l’utilizzo con una vasta gamma di trattori, sia alimentati a diesel che a combustibili alternativi.

Allo stesso tempo, i progettisti sono riusciti a ridurre il peso a vuoto di circa 100 chilogrammi rispetto al precedente telaio MEGA, il che si traduce in un carico utile corrispondentemente maggiore. Inoltre, tutti i telai INGENIOS sono completamente zincati e sono coperti da una garanzia decennale contro la perforazione da ruggine. Questo elevato livello di robustezza e il basso peso a vuoto sono completati da una lunga durata e da un mantenimento del valore nel tempo.

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