Um pavilhão repleto de valor acrescentado

De 15 a 20 de setembro, a presença da Schmitz Cargobull na feira teve como tema o slogan «Experience More. Value.» A mensagem central foi clara: as empresas de transporte precisam de mais do que apenas um bom veículo. Precisam de uma solução completa que as acompanhe em todas as etapas do negócio, desde o investimento inicial e a operação diária até à revenda. Foi precisamente esta oferta integrada que os visitantes puderam conhecer, experimentar e explorar em maior detalhe em Hanôver, através de apresentações, demonstrações e conversas com os especialistas da Schmitz Cargobull.

Pela primeira vez, a Schmitz Cargobull expôs no Pavilhão 33 e na área exterior em frente ao mesmo. A aposta revelou-se um sucesso. O amplo espaço disponível permitiu apresentar todas as novidades da marca, bem como criar áreas dedicadas ao diálogo com os visitantes, balcões de informação e exposições temáticas. À distância, um imponente portal de entrada orientava os visitantes para o stand. Ao atravessá-lo, entravam diretamente no universo de produtos e soluções do fabricante de reboques de Münsterland.

A oferta apresentada foi particularmente abrangente. No segmento do transporte com temperatura controlada, o semirreboque frigorífico S.KO COOL demonstrou como o reboque, a unidade de refrigeração, a telemática e os serviços de assistência funcionam de forma integrada como um sistema completo. Para a distribuição urbana de produtos alimentares, esteve em destaque o S.KO CITY, equipado com a solução multitemperatura S.CU mt-DualEvap. No segmento do transporte de carga seca, a gama incluiu o versátil S.BO MULTI e o S.BO PACE+, desenvolvido para responder às exigências da logística de encomendas. Em exposição estiveram ainda os chassis porta-contentores S.CF ALLROUND 20–45, o robusto semirreboque de lona S.CS MEGA X-TOUGH e a nova caixa de carga em alumínio para o S.KI LIGHT. O tema da construção leve e da eficiência energética também esteve em evidência através dos veículos BERGERecotrail, incluindo o modelo PerformanceEco LTOe, concebido para otimizar a utilização com tratores elétricos.

No interior do pavilhão, o destaque recaiu sobre a tecnologia e a engenharia. A peça central foi o novo chassis INGENIOS. Esta plataforma para reboques com um peso bruto até 44 toneladas aumenta a capacidade do piso para empilhadores de 7,1 toneladas de carga por eixo para 8,0 toneladas de carga por eixo em comparação com o chassis padrão anterior.  Além disso, o peso em ordem de marcha foi reduzido em cerca de 100 quilogramas face à geração anterior. A galvanização por imersão a quente integral e uma garantia de dez anos contra perfuração completam o conjunto.

Mesmo em frente encontrava-se a nova unidade de refrigeração para transporte S.CU dc100. Pela primeira vez, a sua tecnologia VarioFlow permite controlar de forma independente a refrigeração e a transferência de calor. Em comparação com o modelo anterior, o S.CU dc90, consome até 8% menos combustível e oferece até 11% mais capacidade de refrigeração.

A componente digital integrava-se de forma harmoniosa na exposição. O Sistema Operativo Cargobull, o novo software Cargobull Trailer Diagnostics e o portal do cliente MyCargobull demonstraram como funcionam atualmente os processos de gestão de frotas totalmente interligados. Também o serviço Mobile Van Service, agora com uma cobertura ainda mais abrangente, esteve presente para prestar assistência técnica diretamente no local.

No entanto, aquela que foi talvez a área mais importante do stand não tinha eixos nem rodas. Na zona de restauração, clientes, parceiros e colaboradores da Schmitz Cargobull encontraram-se para trocar ideias e experiências. E houve um indicador particularmente revelador do ambiente vivido ao longo da feira: foram servidas cerca de 2.500 salsichas bratwurstdurante o evento.

Uma das características marcantes do evento foi a presença dos nossos parceiros, que demonstraram a amplitudeque a rede e a oferta da Schmitz Cargobull já alcançaram.

A plataforma vienense de gestão de operações em pátios Heylog gere as entregas à porta das fábricas através do WhatsApp ou de mensagens de texto, sem necessidade de aplicações ou de login. A própria Schmitz Cargobull já utiliza esta solução. A empresa berlinense Checkturio demonstrou no seu stand como as frotas podem realizar inspeções de veículos e documentar danos de forma digital, com o apoio de um sistema de deteção de danos baseado em inteligência artificial. A Schmitz Cargobull apoia esta start-up. A Fleetloop, fundada em 2025 como uma joint venture entre a Schmitz Cargobull e a empresa de aluguer de veículos comerciais Greiwing Truck & Trailer, apresentou o seu serviço digital de aluguer de reboques. Os clientes podem efetuar a reserva online e levantar o veículo 24 horas por dia, sete dias por semana, sem contacto, através de um PIN pessoal. Além dos reboques, a Fleetloop disponibiliza agora também tratores DAF.

No segmento dos veículos, a Van Hool Industrial Vehicles apresentou três exemplares em exposição em frente ao Pavilhão 33. Para além da sua gama de chassis para contentores e de uma cisterna química com capacidade para 35 000 litros, destacou-se o protótipo do semirreboque para mercadorias a granel «PULL LOAD», equipado com tecnologia de descarga por empurrão acionada por cabo e apresentado pela primeira vez em Hanôver. A GT Trailers, que integra a equipa da Schmitz Cargobull desde 2025, apresentou soluções desenvolvidas em conjunto para a logística urbana, como a caixa de carga seca S.BO CITY e o semirreboque de lona S.CS CITY.

Do outro lado do Atlântico, a Utility Trailer abriu novas perspetivas de mercado. Em conjunto com o fabricante norte-americano de reboques, a Schmitz Cargobull criou, em setembro de 2023, a empresa comum Cargobull North America. Na América do Norte, a Utility Trailer equipa os seus semirreboques frigoríficos com as unidades de refrigeração da Cargobull e comercializa-as com sucesso. Esta parceria evidencia o alcance internacional da tecnologia de refrigeração desenvolvida na região de Münsterland.

Também várias figuras da esfera política marcaram presença na feira. O Ministro Federal dos Transportes, Steffen Bilger, visitou o stand da Schmitz Cargobull acompanhado pelo Ministro-Presidente da Baixa Saxónia, Olaf Lies, e pela Presidente da Associação Alemã da Indústria Automóvel (VDA), Hildegard Müller. Pouco antes, os três tinham participado na inauguração oficial da IAA Transportation 2026. A visita destacou a importância da Schmitz Cargobull enquanto fabricante de referência e empregador relevante para a indústria alemã de veículos comerciais, reforçando igualmente o seu papel na promoção da inovação e da competitividade do setor.

Mais de 140.000 visitantes passaram pela IAA Transportation 2026, e vários milhares entraram no stand da Schmitz Cargobull. As razões para este elevado interesse são evidentes. O novo espaço de exposição reuniu, num único local, as mais recentes inovações da empresa. Além disso, os parceiros presentes complementaram a oferta da Schmitz Cargobull com soluções que geram benefícios concretos para os clientes no seu dia a dia. E, acima de tudo, o stand proporcionou aquilo que continua a ser a essência de uma feira profissional: um espaço privilegiado para o contacto direto e a troca de experiências.

Em Hanôver, a Schmitz Cargobull deu corpo ao lema «Experience More. Value.». Os visitantes não se limitaram a conhecer produtos individuais; tiveram a oportunidade de descobrir um ecossistema completo que integra veículos, tecnologia de refrigeração, soluções digitais, serviços de assistência e uma sólida rede de parceiros. Uma proposta abrangente que oferece às empresas de transporte um verdadeiro valor acrescentado e as acompanha em todas as fases da sua atividade.