Kühl gerechnet
Eigene Flotte mit Full Service
Tiefkühl-Backwaren verzeihen keine Abweichungen. Temperatur, Timing und Qualität müssen jederzeit stimmen. Für Aryzta Food Solutions war genau das der Anlass, die eigene Logistikstrategie grundlegend zu überdenken – und konsequent neu auszurichten.

Aryzta Food Solutions transportiert neben eigenen Tiefkühlprodukten auch Lebensmittel anderer Hersteller.
Manchmal ist die beste Entscheidung die einfachste: selbst machen. Aryzta Food Solutions hat genau das getan – und mit einer eigenen Kühlsattelflotte samt Full Service-Verträgen von Schmitz Cargobull eine Lösung gefunden, die Zuverlässigkeit und Planbarkeit perfekt vereint.
Der Schweizer Lebensmittelkonzern Aryzta, einer der weltweit führenden Hersteller von Tiefkühl-Backwaren, ist in Deutschland mit fünf Standorten vertreten. Von dort aus beliefert das Unternehmen rund 10.000 Lieferstellen deutschlandweit. Die Vertriebsgesellschaft Aryzta Food Solutions übernimmt dabei nicht nur den Vertrieb der eigenen Produkte, sondern transportiert auch für andere Lebensmittelhersteller – im Fernverkehr zwischen den Lagerstandorten ebenso wie im Nahverkehr mit der Direktbelieferung des Einzelhandels.
Wachstum braucht mehr als Flexibilität
Lange Zeit setzte das Unternehmen auf externe Transportlösungen und gemietete Kühltrailer – ein Modell, das vor allem eines bot: Flexibilität. Doch mit wachsendem Volumen und steigenden Qualitätsanforderungen geriet dieses Konzept zunehmend an seine Grenzen.
„Wir haben erkannt, dass wir Lebensmitteltransporte zuverlässiger, pünktlicher und in höherer Qualität mit einem eigenen Fuhrpark durchführen können", sagt Ronny Szepanski, Head of Logistics bei Aryzta Food Solutions. „Das war der Ausgangspunkt für eine grundlegende Überprüfung unseres Beschaffungsmodells."

„Wir haben uns für Contract Lease inklusive Full Service-Vertrag entschieden, weil uns dieses Modell die beste Flexibilität, Kalkulierbarkeit und Betriebssicherheit bietet.“
Ronny Szepanski, Head of Logistics bei Aryzta Food Solutions
Erst mieten, dann rechnen
Der Einstieg in die eigene Sattelzugflotte erfolgte pragmatisch: Aryzta mietete zunächst Kühltrailer, um schnell handlungsfähig zu sein. Doch parallel lief eine nüchterne Kalkulation. Denn wer plant, seine Flotte „massiv auszubauen", braucht ein Modell, das skalierbar, planbar und administrativ handhabbar ist.
Die Vergleichsrechnung zwischen klassischem Kauf und Contract Lease fiel eindeutig aus. „Wir haben uns bei den Kühltrailern für Contract Lease inklusive Full Service-Vertrag entschieden, weil uns dieses Modell die beste Kombination aus Flexibilität, Kalkulierbarkeit und Betriebssicherheit bietet", erklärt Szepanski.
Gewachsenes Vertrauen, klare Entscheidung
Die Wahl des Partners fiel aufgrund der guten Erfahrungen, die Aryzta mit Schmitz Cargobull in der bisherigen Geschäftsbeziehung sammeln konnte: Das Unternehmen hatte zuvor Versicherungsleistungen über den Trailerhersteller abgewickelt. Man kannte sich, man vertraute sich. „Diese Erfahrungen waren die Grundlage für die aktuelle Zusammenarbeit", so Szepanski. „Wir wussten, dass Schmitz Cargobull die Expertise hat und uns als Partner wirklich versteht."
Heute umfasst der Fuhrpark von Aryzta 15 Sattelzüge sowie 110 Solo-Lkw für die Feinverteilung. Alle Fahrzeuge sind als Zweikammerfahrzeuge ausgelegt, die Tiefkühlware und Trockenfracht kombinieren können. Noch im laufenden Jahr sollen fünf weitere Sattelauflieger hinzukommen.

Die Flotte von Aryzta Food Solutions besteht derzeit aus 15 Kühlsattelzügen sowie 110 Verteilerfahrzeugen mit Kühlaufbau.

Dank Contract Lease und Full-Service-Vertrag lassen sich die Betriebskosten der Kühlsattelauflieger für Aryzta Food Solutions leicht und sicher kalkulieren.
Das Versprechen: keine Ausfallzeiten
Was einen Full Service-Vertrag für ein Unternehmen wie Aryzta wirklich wertvoll macht, bringt Szepanski auf den Punkt: „Dass wir keine Ausfallzeiten haben – das ist für uns das Entscheidende."
In der Tiefkühllogistik ist ein ausgefallener Trailer kein bloßes Ärgernis. Unterbrochene Kühlketten, verpasste Lieferfenster, im schlimmsten Fall verdorbene Ware – die Konsequenzen sind direkt und kostspielig. Der Full Service-Vertrag schließt genau diese Lücke: Wartung, Reparatur, Reifenservice und Ersatztrailer sind vertraglich geregelt. „Durch das Modell gewährleistet uns Schmitz Cargobull maximale Zuverlässigkeit", sagt Szepanski. „Das gibt uns die Sicherheit, die wir für unser Geschäft brauchen."
Was Aryzta darüber hinaus schätzt, geht über Fahrzeuge und Konditionen hinaus. „Das Gesamtpaket ist flexibel und sehr auf unsere Bedürfnisse zugeschnitten. Die Betreuung ist offen, transparent und lösungsorientiert."

Mit einer Produktionskapazität von 300.000 Tonnen pro Jahr ist der Aryzta-Standort Eisleben eine der größten Produktionsstätten für Tiefkühl-Backwaren in Europa.
Prüfen, was zum Betrieb passt
Wer vor einer ähnlichen Entscheidung steht, sollte laut Szepanski vor allem eines tun: gründlich prüfen. „Unternehmen sollten im Vorfeld analysieren, welche Finanzierungsmöglichkeiten wirklich zum jeweiligen Betrieb passen – und welche sich administrativ auch abbilden lassen." Denn das beste Modell nützt wenig, wenn es intern nicht handhabbar ist.
Für Aryzta hat sich die Entscheidung für das Contract Lease mit Full Service von Schmitz Cargobull ausgezahlt: Die Lieferzuverlässigkeit liegt bei mindestens 98,5 Prozent, die Planbarkeit der Flotte hat sich verbessert und der Verwaltungsaufwand ist geringer geworden.
Über Aryzta Food Solutions
Aryzta Food Solutions ist die Vertriebsgesellschaft der Aryzta AG, einem der führenden Anbieter von Tiefkühl-Backwaren. Das Unternehmen beliefert deutschlandweit rund 10.000 Kunden aus Handel und Gastronomie. Die Logistik wird vom Hauptsitz in Freiburg sowie über weitere Standorte in Hamburg, Unna, Heppenheim, Stuttgart und München sowie zwölf Umschlagplätze gesteuert. Neben dem Vertrieb und der Lieferung eigener Produkte übernimmt Aryzta Food Solutions auch Transporte für andere Lebensmittelhersteller. Die Flotte besteht aus 15 Sattelzügen und 110 Verteiler-Lkw. Zum Einsatz kommen ausschließlich temperaturgeführte Fahrzeuge mit Zwei-Kammer-Systemen für Tiefkühl- und Trockenware.

