Dass solche Möglichkeiten in der Praxis aber längst nicht ausgeschöpft sind, zeigte sich in den Diskussionen beim Cargobull Trailer Symposium zum Thema Connected Transport in Vreden sehr deutlich. „Wir werden künftig mehr von der Möglichkeit Gebrauch machen, bestimmte Daten mit unseren Subunternehmern und Kunden zu teilen", sagte etwa Adrian Pǎtrulescu, Fresh Transport Manager bei Yusen Logistics in Rumänien – ein Satz, der stellvertretend für viele Gespräche dieser zwei Tage stand.

Rund 100 Transportprofis aus ganz Europa folgten Mitte März der Einladung nach Vreden. Was sie einte: das Interesse an vernetztem Transport – und die Bereitschaft, nicht nur zuzuhören, sondern eigene Erfahrungen und Anforderungen aktiv einzubringen.

Gelegenheit dazu fanden die Teilnehmer reichlich – nicht nur in den Pausen, sondern insbesondere in den vier Workshops, die das Herzstück der Veranstaltung bildeten und in wechselnden Gruppen durchlaufen wurden. Experten von Schmitz Cargobull führten in das jeweilige Thema ein, bevor sie in die Diskussion und den Erfahrungsaustausch mit den Teilnehmern einstiegen.

Von der intelligenten Serviceplattform über Lieferkettensicherheit und Kühltechnik bis hin zu regulatorischen Entwicklungen wie VECTO: Die Themen waren bewusst breit gefächert, zielten aber stets auf die gleiche Frage – wie lassen sich Vernetzung und Daten nutzen, um Trailer effizienter, sicherer und wirtschaftlicher zu betreiben?

Im Workshop „Secure Supply Chain" etwa zeigte sich, wie der vernetzte Trailer zum aktiven Sicherheitsinstrument wird: Alarmsysteme, Wegfahrsperre und Innenraumüberwachung lassen sich über das TrailerConnect®-Portal steuern und für Audits dokumentieren – relevant nicht zuletzt für Pharma- und High-Value-Transporte. Und ob elektrische S.CU-Kühlgeräte oder das Refurbishment-Programm für Curtainsider: Stets ging es darum, Gesamtbetriebskosten über die gesamte Fahrzeuglebensdauer im Blick zu behalten.

Was das Symposium von einer klassischen Produktpräsentation unterschied, war der ausdrückliche Anspruch, Kundenerfahrungen in die Diskussion zu holen. László Izsó, Key Account Manager bei J&S Speed aus Ungarn, schätzte besonders die Möglichkeit, die Schmitz Cargobull Roadmap exklusiv und lange vor der IAA TRANSPORTATION im Herbst zu erleben: „KI und Konnektivität sind längst keine Zukunftsthemen mehr." Sein Unternehmen nutzt TrailerConnect® von Beginn an – mit dem erklärten Ziel, neue Technologien stets frühzeitig für die eigenen Kunden nutzbar zu machen und die eigenen Abläufe zu optimieren.

Neben Workshops und der abschließenden Podiumsdiskussion zum Thema Connected Transport bot das Programm bewusst Raum für informellen Austausch. Mikkel Møller aus dem Einkauf von DSV, Dänemark, brachte es auf den Punkt: „Neben der Möglichkeit, direkt mit den Experten zu sprechen, kann der Networking-Aspekt einer solchen Veranstaltung nicht hoch genug eingeschätzt werden."

Das Cargobull Trailer Symposium im Cargobull Event Campus Vreden hat gezeigt: Die Vernetzung des Trailers ist Gegenwart – und die Anforderungen aus der Praxis, welche die Teilnehmer beim Symposium eingebracht haben, geben die Richtung vor, wohin die Reise geht.