«Il sistema telematico di Schmitz Cargobull si è affermato sul mercato»

La flotta della società di noleggio veicoli e concessionaria Yourtrucks, con sede a Hilden, comprende 500 veicoli. Tra questi figurano trattori stradali, autocarri e un’ampia varietà di semirimorchi: a cassone, con telone, refrigerati e ribaltabili. C’è una cosa che accomuna tutti i veicoli dell’azienda: la telematica di Schmitz Cargobull. «Lavoriamo esclusivamente con il sistema telematico TrailerConnect di Schmitz Cargobull», afferma Konstantin Harke, amministratore delegato e CEO di Yourtrucks.

La storia di Yourtrucks ha avuto inizio nel 2004, quando Alexander Harke, fratello dell’attuale amministratore delegato, ha aperto una concessionaria di veicoli commerciali di grande successo. «Negli anni che vanno dalla fondazione dell’azienda fino al 2019, la telematica non ha avuto assolutamente alcun ruolo per noi», ricorda Harke. Tuttavia, la situazione è cambiata radicalmente quando l’azienda è entrata nel settore del noleggio. «Per il 98 per cento dei nostri clienti nel settore del noleggio, la disponibilità della telematica è un fattore importante al momento di noleggiare un veicolo», riferisce Konstantin Harke. «Senza la telematica, nel settore del noleggio non funziona praticamente nulla.»

Yourtrucks ha mosso inizialmente piccoli passi verso l’utilizzo della telematica. «Per noi, nel 2019, quando abbiamo lanciato l’attività di noleggio, l’unico aspetto della telematica che contava era la funzione di localizzazione», ha affermato Harke. Yourtrucks voleva semplicemente sapere dove si trovassero i propri veicoli a noleggio. E, così facendo, proteggersi da frodi e furti.

Oggi, Yourtrucks è specializzata come società di noleggio nel trasporto a temperatura controllata. «La telematica svolge un ruolo assolutamente fondamentale nel garantire un monitoraggio senza soluzione di continuità della catena del freddo», afferma Harke. Viene utilizzata un’ampia gamma di applicazioni telematiche per garantire la documentazione end-to-end della catena del freddo. Queste includono non solo il monitoraggio e il controllo integrati della temperatura, ma anche il monitoraggio dei tempi di carico e di apertura delle porte, nonché il monitoraggio della manutenzione e dei guasti sia per il veicolo che per l’unità di refrigerazione.

Anche Gartner KG, un’azienda di logistica e spedizioni con sede nell’Alta Austria, si affida a TrailerConnect per il monitoraggio della catena del freddo. L’azienda, con oltre 1.200 semirimorchi refrigerati e una flotta propria composta da oltre 2.300 veicoli, gestisce 22 sedi in dieci paesi ed è uno dei primi ad aver adottato TrailerConnect di Schmitz Cargobull, secondo René Söllinger, responsabile presso Gartner di garantire il regolare svolgimento delle operazioni di trasporto refrigerato. «La nostra azienda utilizza TrailerConnect, il sistema telematico centrale di Schmitz Cargobull, sin dal suo lancio sul mercato.»

In questo modo, l’azienda di logistica Gartner garantisce, soprattutto, il monitoraggio e la documentazione senza soluzione di continuità della catena del freddo grazie alla telematica Schmitz Cargobull. «Ciò comprende i tempi di chiusura delle porte, le ore di funzionamento delle unità di refrigerazione e, naturalmente, il monitoraggio continuo della temperatura di trasporto», afferma Söllinger.

Dal punto di vista di Söllinger, l’utilizzo della telematica Schmitz Cargobull apporta alla sua azienda diversi vantaggi contemporaneamente. Un vantaggio fondamentale è la disponibilità di dati in tempo reale. «Questo è essenziale per poter monitorare la catena del freddo senza interruzioni e reagire immediatamente in caso di problemi», afferma Söllinger. Un altro vantaggio fondamentale risiede nella capacità di pianificare in modo efficace e, di conseguenza, di ridurre i tempi di fermo. «Utilizziamo il sistema telematico per monitorare gli intervalli di manutenzione e assistenza sia per i semirimorchi che per le unità di refrigerazione», spiega Söllinger. Ogni settimana, l’ufficio spedizioni dell’azienda riceve i dati pertinenti e coordina l’impiego dei veicoli di conseguenza. «La telematica rende molto più semplice mantenere la nostra flotta di veicoli in condizioni perfette», afferma Söllinger.

Yourtrucks, una società di noleggio con sede a Hilden, offre ai propri clienti l’accesso ai dati telematici di loro interesse. «Bastano pochi clic nell’app beSmart di Schmitz Cargobull e i nostri clienti hanno immediatamente accesso ai dati telematici del veicolo noleggiato», spiega Harke, amministratore delegato di Yourtrucks. Per i clienti che effettuano trasporti refrigerati, l’accesso ai dati telematici è essenziale per lo svolgimento corretto e verificabile delle loro attività commerciali.

Tuttavia, alcuni dati telematici vengono inviati esclusivamente a Yourtrucks, e non direttamente ai suoi clienti noleggiatori. Harke cita come esempio i dati relativi alla pressione degli pneumatici. «Non appena la pressione degli pneumatici di un rimorchio non è più corretta, riceviamo un messaggio di errore. A quel punto lo inoltriamo al noleggiatore», spiega Harke.

Questo approccio è nell’interesse di entrambe le parti: se la pressione degli pneumatici è troppo bassa, il consumo di carburante aumenta – a discapito del noleggiatore – e il veicolo subisce danni e usura più rapidamente. È chiaramente nell’interesse della società di noleggio evitare che ciò accada. «Pertanto, entrambe le parti traggono vantaggio dall’utilizzo della telematica Schmitz Cargobull», afferma Harke. «E noi, in qualità di società di noleggio, diventiamo dei “risolutori di problemi” per i nostri clienti grazie alla telematica.»