Leggeri come sempre, robusti più che mai

Una caratteristica distintiva del design rivisitato dei cassoni riguarda il rafforzamento del profilo superiore con superfici di appoggio più ampie per la copertura scorrevole. Entrambe queste caratteristiche riducono considerevolmente la velocità di usura del profilo superiore e delle guide di scorrimento della copertura scorrevole. Ciò si traduce per contro in un incremento della durata di vita del cassone e della copertura, diminuendo così le spese di manutenzione. Inoltre, la standardizzazione dei componenti della copertura scorrevole per i diversi cassoni in alluminio e in acciaio semplifica l’approvvigionamento dei ricambi.

“Abbiamo sviluppato ulteriormente anche il pianale”, continua Kristin Hobert. “Il profilo inferiore è ora suddiviso in livelli nella parte superiore, consentendo al profilo del pianale di poggiare su di esso e di avere un supporto considerevolmente migliore verso il basso”. Ne risultano maggiore stabilità strutturale e resistenza all’usura anche a carico pesante.

Un ulteriore dettaglio che interessa il profilo inferiore e i profili della parete laterale è l’assenza di scanalature precedentemente incassate con respingenti in gomma nel profilo inferiore che riduce la superficie di attacco per lo sporco e la corrosione, semplificando così la pulizia del cassone. Ora la bordatura può essere incollata in continuo direttamente sul profilo inferiore senza punti d’urto, una caratteristica questa che ne aumenta la durata. Inoltre, la parete laterale è stata realizzata con nuovi profili più ampi e sottili, che risultano più robusti grazie alla loro struttura intelligente. Due scanalature di usura integrate nel pianale servono da indicatori ottici ai fini della manutenzione e semplificano il controllo dello stato.

Schmitz Cargobull ha inoltre rivisitato l’area posteriore. “Abbiamo inserito di serie rinforzi che contribuiscono a rendere più stabile l’area posteriore e, ad esempio, ad assorbire gli urti quando il portellone della sponda laterale viene chiuso bruscamente”, spiega Kristin Hobert. “Nel complesso, questi interventi sono neutrali sotto il profilo del peso: come di consueto, viene mantenuto basso il peso a vuoto.”

La gamma variegata di prodotti non è stata modificata e si costituisce di quattro lunghezze costruttive comprese tra 7,2 e 10,5 metri, inclusi cassoni a larghezza pallet. Anche la gamma di accessori rimane inalterata: per l’area posteriore è disponibile un portellone basculante a montaggio superficiale (disponibile in opzione con scarico), un portellone combinato con funzione basculante e portellone o un portellone basculante con prolunga. A proposito di scarico: gli specialisti dello stabilimento di Gotha hanno ottimizzato la variante in termini di tenuta per applicazioni in campo agricolo, mentre la facilità di pulizia è stata la priorità nella versione da cantiere.

Il cassone è inoltre disponibile con rivestimento in plastica, il comando della protezione antincastro ribaltabile è manuale, con meccanismo a molla o pneumatico, e come copertura è possibile selezionare un telone avvolgibile tradizionale e una copertura scorrevole a comando elettrico. Oltre ad altri sistemi di assistenza, si consiglia in particolare il sistema di pesatura onboard calibrato di fabbrica, che nel giro di pochi secondi consente di visualizzare in modo affidabile il peso del carico tramite tablet o smartphone.

Per terminare, Kristin Hobert riassume affermando che: “Con il cassone a sezione quadra in alluminio rivisitato offriamo ai nostri clienti un valore aggiunto tangibile per quanto riguarda l’assistenza e la manutenzione, la stabilità, la robustezza, la lunga durata e l’economicità, con variabilità costante nel sistema modulare.”