Mit dem neuen BERGERecotrail® PerformanceEco LTOe bietet Schmitz Cargobull einen Leichtbau-Sattelauflieger an, der gezielt auf den Einsatz mit elektrischen Sattelzugmaschinen abgestimmt ist. Im Hintergrund steht das typische Praxisproblem, dass bei Elektro-Sattelzugmaschinen – insbesondere mit E-Achse – schnell die zulässige Hinterachslast überschritten wird. Der PerformanceEco LTOe bietet hier eine effektive Lösung: Durch den verkürzten Radstand werden der Königszapfen des Curtainsiders und die Antriebsachse der Zugmaschine gleichermaßen entlastet.

„Hinzu kommt das Leichtgewicht des BERGER-Fahrzeugs, welches zusätzliches Potenzial bietet“, ergänzt Matthias Muffert, Leiter Produktmanagement Produktlinie General Cargo. Zusammen ermöglichen das geringe Eigengewicht ab 4,7 Tonnen und der angepasste Radstand eine höhere Zuladung pro Fahrt und damit bis zu zehn Prozent weniger Fahrten bei gleichem Transportvolumen – mit entsprechend weniger Energieeinsatz, Fahrzeugverschleiß und CO₂-Emissionen.

Der Aufbau des PerformanceEco LTOe ist für den Transport von Getränken (Getränkekisten auf Paletten einlagig sowie Fassware) und Stückgut gemäß DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 und VDI 2700 für maximale Nutzlast zertifiziert. Optional lässt sich das Fahrzeug mit dem zusätzlich gewichtsoptimierten POWER CURTAIN Aufbau von Schmitz Cargobull ausstatten: Ohne Aufsatzlatten, dafür mit integrierten Aramidgurten für zertifizierte Aufbaufestigkeit, kann das Fahrzeug schnell und einfach be- und entladen werden.