Geleceğe dönük soğutmalı nakliye teknolojisi: S.CU dc90 soğutma ünitesine sahip S.KO COOL

Vreden’deki yeni Akıllı Fabrika’da üretilen S.KO COOL soğutmalı yarı römorklar, standart olarak donatılmış TrailerConnect® telematik sistemi – dijital sıcaklık kaydedici dahil – sayesinde sıcaklık kontrollü taşımacılıkta yeni standartlar belirliyor. Cool Freight ürün grubunun Ürün Yönetimi Müdürü Dennis Hövelmann, 0,295 W/m²K k-değeri ile tutarlı bir şekilde düşük enerji maliyetlerini garanti eden, kendini kanıtlamış FERROPLAST® yalıtımı hakkında daha fazla ayrıntı veriyor: “S.KO COOL’un içinde üç yeni özellik bulunuyor: iç mekan izleme sistemi, S.CU nakliye soğutma ünitemiz için kontrol paneli ve LED şerit şeklinde yeni iç aydınlatma.”

 TrailerConnect® portalına doğrudan bağlı olan iç mekan izleme sisteminin yanı sıra, malların güvenli taşınmasını ve verimli filo yönetimini sağlamak üzere tasarlanmış başka güvenlik ve konfor özellikleri de bulunmaktadır. Yeni LED iç aydınlatma, özellikle bölme duvarları veya panjurlar kullanıldığında daha iyi görüş sağlar. Yeni çalışma ve güvenlik lambaları ile sessiz gece teslimatları için de uygun olan sağlam, kaymaz çok işlevli zemin, donanım paketini tamamlamaktadır.

Yukarıda bahsedilen arka kısımdaki kontrol panelini kullanarak sürücü, yükleme işlemini kesintiye uğratmadan S.CU soğutma ünitesinin sıcaklığını ayarlayabilir. Bu sayede, örneğin, bir hazneye yükleme tamamlandıktan hemen sonra bu hazneyi soğutmak mümkün olurken, aynı anda ikinci bir hazneye de yükleme yapılabilir. Bu sayede gereksiz kapı açma işlemleri ve sıcaklık kayıpları önlenir. Ayrıca yükleme ve boşaltma işlemleri de hızlanır.

SKO_COOL3
SKO_COOL2

Yüksek kullanılabilirlik için proaktif enerji yönetimi

Akü yönetimiyle ilgili iki yenilik, pratik donanım seçeneklerini tamamlıyor: Tavan üzerine monte edilebilen isteğe bağlı güneş paneli, araç dururken akünün şarj edilmesini sağlarken, yeni Gövde Kontrol Ünitesi (BCU) ise standart olarak sunuluyor. Bu son yenilik, sadece Vreden’deki Smart Factory’de yeni standart olmakla kalmıyor; aynı zamanda uluslararası üretim ağında yaygınlaştırılması da şimdiden başlamış durumda

Merkezi kontrol ünitesi olarak BCU, sıcaklık kontrollü taşımacılıkta daha yüksek operasyonel hazırlık ve güvenilirlik sağlar ve böylece filo işletmecileri için önemli bir katma değer sunar. Özellikle BCU, soğutma ünitesinin aküsünün çekicinin EBS konektörü üzerinden şarj edilmesini sağlar; bu da akünün aşırı deşarjına karşı güvenilir bir koruma sağlar.

SKO_COOL1

Soğuk hava taşımacılığında maliyet etkin dönüşüm: ePTO uyumlu S.CU dc90

S.CU dc90 soğutma ünitesi, Solutrans 2025 fuarında ilk kez tanıtıldı ve performans, sürdürülebilirlik ve işletme maliyetleri alanlarındaki teknik gelişmelerle büyük beğeni topladı. Ünitenin kalbinde, yeni bir iki aşamalı pistonlu kompresör ve R454A soğutucu akışkanının kullanımı yer alıyor; Schmitz Cargobull, S.CU modüler sisteminde bu akışkanı standart olarak kullanan Avrupa’daki ilk üretici konumundadır. Taşıma soğutma ünitesi için, fabrikadan teslim esasına göre 96 aya kadar süreli tam hizmet sözleşmesi yapılabilir; bu da maliyetlerin öngörülebilir olmasını sağlar.

Avrupa’da da R454A soğutucu akışkanı kullanan S.CU d80 soğutma ünitesi gibi, S.CU dc90 de standart olarak isteğe bağlı bir ePTO uyumlu arayüz (elektrikli güç çıkışı) ile donatılabilir. Bu çözüm, e-mobiliteye geçiş için özellikle uygun maliyetli bir seçenek sunar: Elektrikli çekici ile birleştirildiğinde, yüksek gerilimli aküleri tamamen elektrikli çalışmayı mümkün kılar; dizel jeneratör seti de hâlâ yerinde olduğundan (otomatik mod geçişi dahil), aküler bitmiş olsa da, molalar sırasında veya hatta dizel çekici ile geleneksel kullanım sırasında bile tam esneklik korunur.

S.KO COOL, yüksek değerli ve hassas malların nakliyesi için kapsamlı güvenlik ve uyumluluk özellikleri sunar. Standart olarak donatılan TAPA uyumlu güvenlik sistemleri, hırsızlık ve tahrifat riskini en aza indirir. Ayrıca, isteğe bağlı GDP ilaç paketi, sıcaklığa duyarlı ilaçların geçerli yönergelere uygun olarak taşınmasını sağlar. Risklerin azaltılmasıyla, hasar, mal kaybı ve bunlara bağlı maliyetler sürdürülebilir bir şekilde en aza indirilebilir.