Schmitz Cargobull, S.CS MEGA X-TOUGH yarı römork perdeli modeliyle, hem ağır yükler hem de geniş yük hacmi gerektiren nakliye faaliyetlerini hedefliyor. Araç, alçak yükleme yüksekliği ile yüksek izin verilen nokta yüklerini bir araya getirerek, otomotiv endüstrisi için üretilen aküler veya yüksekliği 2.800 mm'yi aşan dikey kağıt ruloları gibi ağır ancak hacimli yüklerin taşınması için özellikle uygun hale geliyor.

Sağlam S.CS MEGA X-TOUGH, brüt araç ağırlığı 44 ton ve üzeri olan ülkeler için özel olarak geliştirilmiştir. Bu model, galvanizli ve cıvatalı şasiye sahip Schmitz Cargobull şasi serisini temel almaktadır. Özel X-TOUGH şasi, yüksek eğilme ve burulma mukavemetiyle dikkat çekmekte olup, günlük kullanımda ağır yükler için idealdir. Şasi yapısında 400 mm'den daha az olan travers aralığı sayesinde araç özellikle dayanıklıdır ve ağır yüklere karşı direnç gösterir. Zemin, 30 mm kalınlığında Lamine ahşap, forkliftlerle yoğun taşıma işlemleri için özel olarak tasarlanmıştır. Standart yük taşıma kapasitesi 9,5 tondur.

VARIOS gövdesi ile birleştirildiğinde, S.CS MEGA X-TOUGH farklı yükleme yüksekliklerine esnek bir şekilde uyarlanabilir. Basit ve sağlam bir mekanizmaya sahip, kademesiz olarak yüksekliği ayarlanabilen kaldırma tavanı, günlük nakliye faaliyetlerinde değişen gereksinimlere hızlı bir şekilde uyum sağlamayı mümkün kılar.

Dış çerçevedeki kesintisiz bağlama noktaları dizisi, çeşitli yüklerin sabitlenmesi için esnek seçenekler sunar. “Buna ek olarak, araç, optimize edilmiş Schmitz Cargobull kayar ray sistemi gibi başka avantajlar ve yeni özellikler de sunuyor,” diyor Genel Yük ürün grubu Ürün Yönetimi Müdürü Matthias Muffert. “Ağırlık ve kullanım kolaylığı açısından optimize edilmiş olan bu sistem, yeni çıtalı cep düzeni sayesinde piyasanın talep ettiği tüm sertifikasyon gerekliliklerini etkin bir şekilde karşılayabilmektedir.”