Chassis BERGERecotrail® com carroçaria Schmitz Cargobull: construção leve para maior carga útil
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A BERGER Fahrzeugtechnik e a Schmitz Cargobull apresentam novos semirreboques leves da gama Evolution. «A nova geração combina um chassis BERGERecotrail ultraleve com o versátil conceito de carroçaria da Schmitz Cargobull. O resultado é uma maior carga útil, acompanhada por uma redução do consumo de combustível e das emissões de CO₂», explica Ralph Kleideiter, Diretor de Estratégia (CSO) da Schmitz Cargobull. Com um peso em vazio a partir de apenas 4,8 toneladas, os veículos da gama Performance estão entre os semirreboques mais leves do mercado.

A gama Evolution está disponível nas versões PerformanceEco e MegaEco, esta última com altura interior até três metros e carroçaria VARIOS ajustável em altura. Os veículos podem ser configurados com um, dois ou três eixos. Estão igualmente disponíveis versões de três eixos para transporte de bobinas, designadas PerformanceCoil e MegaCoil. Para aplicações que exijam uma plataforma aberta, a gama inclui também versões de plataforma plana, igualmente disponíveis com um, dois ou três eixos.

Mais de 60 anos de experiência em construção leve

comparáveis resulta da aposta contínua da BERGERecotrail® em soluções de construção leve, apoiada por mais de 60 anos de experiência no desenvolvimento de estruturas inovadoras.

A atual geração de chassis combina aço de grão fino de elevada resistência, tecnologia de soldadura de precisão e um design estrutural otimizado. A utilização de zonas pré-tensionadas e de recortes de alívio inspirados nos triângulos de Reuleaux permite reduzir o peso da estrutura sem comprometer a sua resistência. Esta abordagem possibilita remover mais material das longarinas do chassis do que seria possível com geometrias convencionais, assegurando simultaneamente uma distribuição eficiente dos esforços, elevada estabilidade estrutural e máxima robustez.

Os semirreboques leves BERGERecotrail® estão disponíveis através da rede comercial da Schmitz Cargobull desde o início de 2024.

Chassis BERGERecotrail com carroçaria Schmitz Cargobull