BERGERecotrail®-chassis med Schmitz Cargobull-karosseri: lettvektskonstruksjon for større nyttelast
BERGER3

BERGER Fahrzeugtechnik og Schmitz Cargobull presenterer nye lettvektstrailere som en del av Evolution-kjøretøysgenerasjonen. «Den nye generasjonen kombinerer et svært lett BERGERecotrail-chassis med Schmitz Cargobulls allsidige karosserikonsept. Dette gir høyere nyttelast samtidig som drivstofforbruket og CO₂-utslippene reduseres», forklarer Ralph Kleideiter, CSO hos Schmitz Cargobull. Med en egenvekt fra 4,8 tonn er kjøretøyene i Performance-serien blant de letteste tilhengerne på markedet. 

Evolution-generasjonen er tilgjengelig i seriene PerformanceEco og MegaEco (med opptil tre meters innvendig høyde og et høydejusterbart VARIOS-karosseri) som en-, to- eller treakslede modeller. Det finnes også treakslede modeller med spiralfjærtrau, kjent som henholdsvis PerformanceCoil og MegaCoil. Dersom det er behov for en åpen lasteplattform, finnes det flatbed-varianter, også som en-, to- eller treakslede modeller.

Mer enn 60 års erfaring med konsekvent lettvektskonstruksjon

Vektbesparelsen på rundt 1,5 tonn sammenlignet med tilsvarende standard semitrailere skyldes BERGERecotrail®s konsekvente bruk av lettvektskonstruksjon og flere tiårs erfaring: Selskapet har spesialisert seg på innovativ lettvektskonstruksjon i mer enn 60 år.

Den nåværende generasjonen av chassis er basert på høyfast, finkornet stål, presisjonssveiseteknologi og en gjennomtenkt rammekonstruksjon med forspenning og vektreduserende utskjæringer i form av Reuleaux-trekanter. Dette konstruksjonsprinsippet gjør det mulig å skjære ut mer materiale fra sidestagene enn det som for eksempel ville vært mulig med en sirkulær geometri – samtidig som det sikrer optimal spenningsfordeling, jevn stabilitet og høy robusthet.

De spesielle, lette BERGERecotrail®-semitrailerne har vært tilgjengelige gjennom Schmitz Cargobulls salgsnettverk siden begynnelsen av 2024.