S.CU mt-DualEvap: una soluzione ingegnosa per il trasporto multitemperatura con una parete divisoria longitudinale
Per il trasporto urbano di generi alimentari e la distribuzione, Schmitz Cargobull propone il modello S.CU mt-DualEvap, una soluzione economicamente vantaggiosa per il trasporto in compartimenti multipli suddivisi longitudinalmente. All’interno del rimorchio è possibile creare due zone di temperatura distinte nel senso della lunghezza, senza la necessità di un evaporatore a soffitto aggiuntivo, mantenendo così l’intera altezza interna.
Il modello S.CU dc90 mt-DualEvap supporta divisori longitudinali con opzioni di suddivisione trasversale predefinite che vanno da 830 mm a 1.250 mm, consentendo così di adattare con precisione il rimorchio a diversi percorsi e carichi. Grazie alla parete divisoria trasversale posteriore, le dimensioni dei compartimenti a temperatura controllata possono essere regolate in base al carico, consentendo inoltre il ritorno economicamente vantaggioso dei container vuoti.
In combinazione con la gestione ottimale del flusso d’aria di Schmitz Cargobull, ciò garantisce una maggiore flessibilità operativa per l’utente e un migliore sfruttamento della capacità del rimorchio. Allo stesso tempo, la temperatura rimane stabile anche in caso di frequenti aperture delle porte.
Un sistema completo perfettamente coordinato
In generale, Schmitz Cargobull offre un sistema completo e perfettamente coordinato per tutti i tipi di trasporto a temperatura controllata, che integra tutti i componenti necessari. Dal semirimorchio refrigerato S.KO COOL, passando per le unità di refrigerazione per il trasporto S.CU e il sistema telematico TrailerConnect®, fino ai pacchetti di assistenza su misura per semirimorchi e unità di refrigerazione per il trasporto.
Con una quota di mercato pari a circa il 50%, Schmitz Cargobull è da molti anni uno dei principali produttori nel segmento dei semirimorchi refrigerati in Europa. Dal lancio del primo gruppo frigorifero da trasporto S.CU nel 2012, Schmitz Cargobull ne ha prodotti oltre 40.000; oggi, circa un semirimorchio refrigerato S.KO COOL su quattro viene consegnato già equipaggiato con un S.CU.
L'attuale sistema modulare S.CU comprende anche unità di refrigerazione per il trasporto interamente elettriche, utilizzate in combinazione con il cassone refrigerato S.KOe COOL, anch'esso completamente elettrico. «Il nostro obiettivo è sempre quello di garantire la massima trasparenza lungo l’intera catena del freddo. E lo realizziamo integrando la cassone refrigerato, la telematica, l’unità di refrigerazione per il trasporto e, naturalmente, la nostra offerta di servizi completi», sottolinea Jonathan Steckel, responsabile della gestione dei prodotti presso Cargobull Cool.