S.CS MEGA X-TOUGH: la resistenza incontra la capacità di carico
Con il semirimorchio a teloni S.CS MEGA X-TOUGH, Schmitz Cargobull si rivolge alle aziende di trasporto che necessitano di trasportare carichi pesanti senza rinunciare a un elevato volume di carico. Il veicolo combina un'altezza del collo ridotta con elevati carichi puntuali ammessi, rendendolo particolarmente adatto al trasporto di merci pesanti ma ingombranti, come le batterie per l'industria automobilistica o i rotoli di carta verticali con altezze superiori a 2.800 mm.
Il robusto S.CS MEGA X-TOUGH è stato sviluppato appositamente per i paesi in cui il peso lordo del veicolo è pari o superiore a 44 tonnellate. Si basa sulla gamma di telai Schmitz Cargobull, caratterizzata da telai zincati e imbullonati. Lo speciale telaio X-TOUGH si distingue per l'elevata resistenza alla flessione e alla torsione, che lo rendono ideale per i carichi pesanti nell'uso quotidiano. Grazie alla distanza tra le traverse inferiore a 400 mm nella struttura del telaio, il veicolo è particolarmente resistente e in grado di sopportare carichi pesanti. Il pianale, realizzato in legno lamellare con spessore di 30 mm, è progettato specificatamente per essere movimentato intensivamente con carrelli elevatori. La capacità di carico standard è di 9,5 tonnellate.
Flessibilità per soddisfare esigenze in continua evoluzione
Se abbinato alla carrozzeria VARIOS, il modello S.CS MEGA X-TOUGH può essere adattato in modo flessibile a diverse altezze di carico. Il tetto sollevabile regolabile in altezza in modo continuo, abbinato a un meccanismo semplice e robusto, consente un rapido adattamento alle mutevoli esigenze delle operazioni di trasporto quotidiane.
La fila continua di punti di fissaggio nel telaio esterno offre opzioni flessibili per il fissaggio di una vasta gamma di carichi. “Inoltre, il veicolo offre ulteriori vantaggi e nuove caratteristiche, come il sistema ottimizzato di guide scorrevoli Schmitz Cargobull”, sottolinea Matthias Muffert, responsabile della gestione dei prodotti per la linea General Cargo. «È stato ottimizzato in termini di peso e maneggevolezza e, grazie a una nuova disposizione delle tasche per le doghe, è in grado di soddisfare efficacemente tutti i requisiti di certificazione richiesti dal mercato.»