Zukunftssichere Transportkälte-Technologie: S.KO COOL mit Kältemaschine S.CU dc90
Die in der neuen Smart Factory in Vreden gebauten Kühlsattelauflieger S.KO COOL sind mit serienmäßig verbauter TrailerConnect® Telematik inklusive digitalem Temperaturrekorder im temperaturgeführten Transport richtungsweisend. Zur bewährten FERROPLAST®-Isolierung, die mit einem k-Wert ab 0,295 W/m²K dauerhaft niedrige Energiekosten garantiert, nennt Dennis Hövelmann, Head of Produktmanagement Produktlinie Cool Freight, weitere Details: „Im Innenraum des S.KO COOL haben wir drei Neuigkeiten: Die Innenraumüberwachung, das Bedienpanel für unsere Transportkältemaschine S.CU sowie die neue Innenbeleuchtung als LED-Band.“
Zur Innenraumüberwachung, die direkt an das TrailerConnect® Portal angebunden ist, addieren sich weitere Sicherheits- und Komfortfunktionen für sicheren Warentransport und effiziente Flottensteuerung. Die neue LED-Innenbeleuchtung sorgt insbesondere bei Nutzung von Trennwänden oder Rolltoren für bessere Sichtverhältnisse. Neue Arbeits- und Sicherheitsleuchten sowie ein robuster, rutschfester Multifunktionsboden, der sich auch für geräuscharme Nachtbelieferungen eignet, ergänzen das Ausstattungspaket.
Mit dem angesprochenen Bedienpanel im Heckbereich kann der Fahrer die Temperatur der S.CU-Kältemaschine einstellen, ohne den Beladeprozess zu unterbrechen. So lässt sich beispielsweise eine bereits beladene Kammer unmittelbar kühlen, während eine zweite Kammer parallel beladen wird. Unnötige Türöffnungen und Temperaturverluste werden vermieden und das Be- und Entladen beschleunigt.
Vorausschauendes Energiemanagement für hohe Verfügbarkeit
Zwei Innovationen rund um das Batteriemanagement ergänzen die praxisnahen Ausstattungsvarianten: Mit einem optionalen Solarpanel auf dem Dach lässt sich die Batterie im Stand laden, und serienmäßig kommt die neue Body Control Unit (B.CU) zum Einsatz. Letztere ist nicht nur der neue Standard in der Smart Factory in Vreden, auch der Roll-out im internationalen Produktionsnetzwerk ist bereits angelaufen.
Als zentrales Steuerelement sichert die BCU eine höhere Einsatzbereitschaft und Betriebssicherheit im temperaturgeführten Transport und schafft so einen deutlichen Mehrwert für Flottenbetreiber. Insbesondere sorgt die BCU dafür, dass die Batterie der Kältemaschine über den EBS-Stecker der Zugmaschine nachgeladen wird, was zuverlässig vor Tiefenentladung schützt.
Kosteneffiziente Transformation im Kühltransport: S.CU dc90 mit ePTO ready
Die Kältemaschine S.CU dc90 feierte auf der Messe Solutrans 2025 Premiere und überzeugt durch technische Weiterentwicklungen in den Bereichen Leistung, Nachhaltigkeit und Betriebskosten. Herzstück ist ein neuer zweistufiger Hubkolbenkompressor und die Einführung des Kältemittels R454A, das Schmitz Cargobull als erster Hersteller europaweit als Standard im S.CU-Baukasten einsetzt. Ein Full Service Vertrag für die Transportkältemaschine kann ab Werk mit einer Laufzeit von bis zu 96 Monaten abgeschlossen werden und sorgt für planbare Kosten.
Wie die Kältemaschine S.CU d80 (in Europa ebenfalls mit dem Kältemittel R454A) lässt sich auch die S.CU dc90 ab Werk optional mit einer ePTO ready Schnittstelle (electric Power Take Off) ausstatten. Eine Lösung, die eine besonders kostengünstige Variante beim Übergang zur E-Mobilität darstellt: In Kombination mit einer Elektro-Sattelzugmaschine ist über deren Hochvoltbatterien der rein elektrische Betrieb möglich, und mit dem weiterhin vorhandenen Diesel-Generator-Satz (inklusive automatischer Umschaltung der Betriebsart) bleibt die volle Flexibilität erhalten – sei es bei erschöpften Batterien, in Pausen oder auch beim herkömmlichen Einsatz mit einer Diesel-Zugmaschine.
Last but not least bietet der S.KO COOL für den Transport hochwertiger und sensibler Güter umfassende Sicherheits- und Compliance-Ausstattungen. TAPA-konforme Sicherheitssysteme ab Werk minimieren das Risiko von Diebstahl und Manipulation. Ergänzend stellt das optionale GDP-Pharmapaket den Transport temperaturempfindlicher Pharmazeutika gemäß den geltenden Richtlinien sicher. Durch die Reduzierung von Risiken lassen sich Schäden, Warenverluste und damit verbundene Kosten nachhaltig senken.
