S.CU mt-DualEvap: Clevere Lösung für Multi-Temp-Transporte mit Längstrennwand
Für den urbanen Lebensmittel- und Verteilerverkehr bietet Schmitz Cargobull mit der S.CU mt-DualEvap eine wirtschaftliche Lösung für den längsgeteilten Mehrkammerbetrieb. Zwei Temperaturzonen lassen sich längs im Trailer realisieren – ohne weiteren Deckenzusatzverdampfer, womit die volle Innenhöhe erhalten bleibt.
Die S.CU dc90 mt-DualEvap unterstützt Längstrennwände mit vordefinierten Querteilungsmöglichkeiten von 830 bis 1.250 Millimeter und ermöglicht damit eine präzise Anpassung des Trailers an unterschiedliche Touren und Ladungen. Dank der abschließenden Quertrennwand lassen sich die Größen der temperierten Kammern entsprechend des Ladegutes einstellen, was auch eine wirtschaftlich sinnvolle Rücknahme von Leergut erlaubt.
In Kombination mit der optimalen Luftführung von Schmitz Cargobull bedeutet das für den Anwender mehr Flexibilität im Einsatz und eine bessere Auslastung des Trailers. Gleichzeitig bleibt die Temperaturführung auch bei häufigen Türöffnungen stabil.
Perfekt abgestimmtes Gesamtsystem
Generell bietet Schmitz Cargobull für temperaturgeführte Transporte aller Art ein perfekt abgestimmtes Gesamtsystem, das alle relevanten Komponenten vereint: vom Kühlsattelauflieger S.KO COOL über die Transportkältemaschinen S.CU und das Telematiksystem TrailerConnect® bis hin zu passgenauen Serviceangeboten für Trailer und Transportkältemaschine.
Dazu einige Zahlen: Mit rund 50 Prozent Marktanteil zählt Schmitz Cargobull seit Jahren zu den führenden Herstellern im Segment der Kühlsattelauflieger in Europa. Seit Einführung der ersten Transportkältemaschine S.CU im Jahr 2012 hat Schmitz Cargobull über 40.000 Einheiten produziert, wobei heute rund jeder vierte Kühlauflieger S.KO COOL mit einer S.CU ausgeliefert wird.
Zum aktuellen, modularen S.CU-Baukastensystem zählen auch rein elektrisch betriebene Transportkältemaschinen, die im Zusammenspiel mit dem vollelektrischen Kühlkoffer S.KOe COOL zum Einsatz kommen. „Immer im Fokus ist die volle Transparenz über die gesamte Kühlkette. Und das schaffen wir durch die Verbindung von Koffer, Telematik, Transportkältemaschine und natürlich unseren Fullservices“, betont Jonathan Steckel, Leiter Produktmanagement Cargobull Cool.
