BERGERecotrail® Chassis mit Schmitz Cargobull Aufbau: Leichtbau für mehr Nutzlast
BERGER Fahrzeugtechnik und Schmitz Cargobull präsentieren mit der Evolution Fahrzeuggeneration neue Leichtbautrailer. „Die neue Generation kombiniert ein sehr leichtes BERGERecotrail Chassis mit dem vielseitig einsetzbaren Aufbaukonzept von Schmitz Cargobull. Das ermöglicht höhere Nutzlasten und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen“, erklärt Ralph Kleideiter, CSO Schmitz Cargobull. Mit einem Leergewicht ab 4,8 Tonnen zählen die Fahrzeuge der Performance Reihe zu den leichtesten Trailern auf dem Markt.
Erhältlich ist die Evolution-Generation in den Serien PerformanceEco und MegaEco (bis drei Meter Innenhöhe mit höhenverstellbarem VARIOS-Aufbau) als Ein-, Zwei- oder Dreiachser. Ebenfalls verfügbar sind Dreiachser mit Coilmulde, entsprechend als PerformanceCoil und MegaCoil. Ist eine offene Ladeplattform gefragt, stehen Plateau-Varianten zur Wahl, ebenfalls als Ein-, Zwei- oder Dreiachser.
Über 60 Jahre Erfahrung in konsequenter Leichtbauweise
Die Gewichtsersparnis von rund 1,5 Tonnen gegenüber vergleichbaren Standardaufliegern basiert auf der konsequenten BERGERecotrail® Leichtbauweise und jahrzehntelanger Erfahrung: Das Unternehmen beschäftigt sich seit über 60 Jahren mit innovativen Leichtbauten.
Die aktuelle Chassis-Generation basiert auf hochfestem Feinkornstahl, präziser Schweißtechnik und einer cleveren Rahmenkonstruktion mit Vorspannung sowie gewichtsreduzierenden Ausschnitten in Form des Reuleaux-Dreiecks. Das Strukturprinzip ermöglicht es, mehr Material in den Längsträgern auszusparen, als etwa mit einer Kreisgeometrie – bei optimaler Spannungsverteilung, gleichbleibender Stabilität und hoher Robustheit.
Die speziellen Leichtbau-Auflieger der Marke BERGERecotrail® sind seit Anfang 2024 über das Schmitz Cargobull Vertriebsnetz erhältlich.